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Scheda Tecnica
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Il Comet 33
progettato da Sergio Lupoli rappresenta l’ideale fusione
per tutti coloro che desiderano utilizzare la barca sia
in crociera che in regata. La barca con il suo perfetto
rapporto tra superficie velica e dislocamento, con le
sue linee di carena e con lo studio delle appendici,
assicura prestazioni ai massimi livelli della categoria
come ampiamente dimostrato dalla vittoria ottenuta
nell’edizione 2004 del campionato interclub disputato a
Barcellona da COMET@, un 33 strettamente di serie.
Come su tutte le barche prodotte dalla Comar
l’attrezzatura di coperta è Harken e, grazie alla sua
disposizione, consente l’ottimale conduzione della barca
sia in crociera sia in regata, in ogni condizione di
tempo. Armo a 9/10, crocette acquartierate, linee tese e
bilanciate con ampia poppa e slanci contenuti, piano
velico potente e facile da gestire.
Il Comet 33 dispone di contenuti tecnologici: bulbo ad
elevato momento raddrizzante, albero anodizzato a 2
ordini di crocette inclinate di 20 gradi, ferramenta in
acciaio AISI 316. La timoneria a ruota è di serie.
Tutto concorre a rendere il Comet 33 competitivo sui
campi di regata, e tutto è stato accuratamente studiato
per ottimizzarne il rendimento. Una barca, quindi, che
certamente saprà regalare momenti esaltanti in regata e
che anche in crociera soddisferà gli equipaggi più
esigenti.
Infatti come ogni Comet, anche il 33 offre un notevole
comfort nell’uso crocieristico e la sua abitabilità è a
dir poco sorprendente: gli interni, infatti, sono tra i
più ampi e rifiniti nella sua classe, e ciò garantisce
piacevoli permanenze a bordo.
La classica eleganza dei manufatti del Cantiere e il
sapiente utilizzo di legni pregiati, tutte le essenze
sono in ciliegio, rendono il Comet 33 quanto mai
elegante. Il Comet 33 è senz'altro una scelta raffinata
nella categoria dei 33 piedi. |
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Caratteristiche: |
DIMENSIONI
|
LUNGHEZZA
FT |
MT
|
10,20 |
| LUNGHEZZA
SCAFO |
MT
|
9,99 |
| LUNGHEZZA
GALLEGGIAMENTO |
MT
|
8,75
|
| LARGHEZZA
SCAFO |
MT
|
3,29
|
| PESCAGGIO
|
MT
|
1,90
|
|
DISLOCAMENTO |
TN
|
4,10
|
| ZAVORRA
|
TN
|
1,35
|
MOTORIZZAZIONE
|
Lombardini
LDW 702 M |
HP |
20 |
SUPERFICIE
VELICA |
RANDA
|
MQ
|
30,00 |
| GENOA
AVVOLGIBILE |
MQ
|
34,70 |
| SPINNAKER
|
MQ
|
87,00
|
| GENNAKER
|
MQ
|
66,00
|
PIANO VELICO
|
I
|
MT
|
12,90 |
| J
|
MT
|
3,77 |
| P
|
MT
|
11,80 |
| E
|
MT
|
4,00 |
SERBATOI
|
ACQUA/WATER |
LT
|
150 |
| CARBURANTE/DIESEL
FUEL |
LT
|
120
|
INTERNI
|
CABINE/CABINS |
N
|
2 |
| POSTI LETTO/BERTHS
|
N
|
6 |
| SERVIZI/TOILETS
|
N
|
1 |
PROGETTO
|
SERGIO
LUPOLI |
COSTRUZIONE
|
COMAR
(COSTRUZIONI MARITTIME) |
CE
|
CATEGORIA/CATEGORY
|
|
B |
| PERSONE/PEOPLE |
N
|
8 |
PREZZO
|
STD F.C.
IVA ESCLUSA/STD EX SHIPYARD VAT EXCLUDED
|
EURO
|
74.000 |
|
|
|
|
|
|
Bed & Breakfast |
Listino
Informazioni |
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